成飞或研单发四代验证机压制F35 比FC31定位更清晰金沙4166官网登录:

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日前,微博博主@飞舞的摩羯 发布了一张歼-10B的漫画图,给人以巨大的想象空间,虽然还没有真图放出,但从图片和配文暗示的白菊摇,减速伞舱切角以供推力矢量喷管向上摆动来看,这架灰色涂装的歼-10B可能是国产首台实用型推力矢量发动机的验证机。

今天是西方传统的圣诞节,按照我们中国的说法是个洋年,既然过节就要收到礼物,正在发展壮大的中国空军也收到了自己的圣诞礼物,有网友爆料,装有国产矢量推进版太行发动机的歼-10B,25日下午在成飞完成首飞。

感谢原作者

这架装有矢量推进版太行发动机的歼-10B,前不久才曝光。

从这张漫画来看,这架歼-10B应该搭载了一台国产改进型涡扇-10B太行发动机推力矢量版本。在歼-11B战斗机上积累了数百台装机的使用经验后,太行发动机已渐入佳境,歼-16上装上了推力更大、并使用发动机全权数字控制装置的涡扇-10B,和歼-11B上装备的老版太行相比,涡扇-10B是灰黑色喷口。

这台发动机目前消息不多,但应该是采用了此前曝光过的轴对称矢量推进喷管,可以在上下和左右方向里偏转10度左右,这一技术也类似于俄制苏-35战斗机采用的117S发动机,和美国F-22战斗机上使用的F119采用二元喷口,只能上下偏转并不一样。

国产TVC发动机喷口调节片试车

▲TVC版歼-10B,感谢原作者

推力矢量发动机是让战斗机具备超机动能力的关键技术,虽然太行成熟还是这几年的事情,但此前中国已经对TVC技术经过了长时间的摸索和研究,去年的珠海航展上,中国航发集团曾展出过国产轴对称TVC发动机喷管控制机构,这套机构包括多个液压动作筒,意味着在太行基础上研发的TVC版本已水到渠成。

在经历了10多年的发展之后,矢量推进技术在国产太行发动机上成熟,也意味着这型发动机渐入佳境。

国产TVC喷管控制机构

▲在歼-20上测试的涡扇10B改

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